L'Indel B Autoclima E 75 DD est un évaporateur pour climatisation à deux compartiments séparés. Cet évaporateur double envoie un flux vers la cabine conducteur et un flux vers l'espace passagers. La version proposée est E 75 DD en 12V, aussi disponible en 24V et en version chauffante EH 75.
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Indel B Autoclima E 75 DD évaporateur double cabine
L'Autoclima E 75 DD climatise deux zones distinctes avec un seul bloc. Un flux dessert le poste de conduite, l'autre l'habitacle passagers. Le montage s'effectue avec condenseurs et compresseurs électriques ou entraînés de la même gamme.
Le réglage de température utilise une commande manuelle ou digitale. Le bloc accepte aussi le filtre Saniclima en version intégrée.
Autoclima évaporateur 12V 24V avec chauffage EH 75
Le E 75 DD existe en 12V et en 24V. La variante EH 75 ajoute la fonction chauffage pour l'hiver. La version E 90 DD couvre des volumes supérieurs avec le même principe double flux.
Les supports Autoclima assurent la fixation dans le véhicule. Le circuit frigorifique demande un montage par un installateur.
Évaporateur clim camion double flux passagers
Cet évaporateur convient aux minibus, fourgons aménagés et véhicules de transport. Il répartit l'air froid de façon homogène entre l'avant et l'arrière. Le débit reste stable même à pleine charge passagers.
Caractéristiques
Évaporateur double pour deux compartiments séparés
Flux séparé cabine conducteur et habitacle passagers
Alimentation 12V, version 24V disponible
Commande manuelle ou digitale pour la température
Option chauffage EH 75 et filtre Saniclima
Gamme: Autoclima
Usage: minibus, fourgon, cabine camion
Zones: 2 compartiments
Modèle: E 75 DD / E 90 DD
Tension: 12V (24V disponible)
Commande: manuelle ou digitale
Variante: E 75 DD
Fabricant: Autoclima
Option filtre: Saniclima intégré
Type de produit: évaporateur
Option chauffage: EH 75
Vendeur: Barissime
Questions fréquentes
Faut-il d'autres éléments pour l'installer ?
Oui, un condenseur, un compresseur et les supports Autoclima sont nécessaires.
Quelle différence entre E 75 DD et EH 75 ?
Le EH 75 ajoute le chauffage, le E 75 DD assure uniquement le froid.
4.3★★★★★★★★★★(9)
5 ★4
4 ★4
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Avis clients
9
★★★★★★★★★★5.0
v*****a
Vérifié
Double flux utile
Un flux va à l’avant et l’autre à l’arrière.
★★★★★★★★★★4.0
u*****k
Cabine fraîche
L’air arrive bien jusqu’au siège conducteur.
★★★★★★★★★★5.0
n*****t
Vérifié
Passagers contents
L’arrière reçoit enfin de l’air froid.
★★★★★★★★★★4.0
l**e
Vérifié
Montage simple
Le boîtier s’est logé derrière le siège.
★★★★★★★★★★5.0
h*****h
Vérifié
Froid stable en 12V
La température tient sur les longs trajets.
★★★★★★★★★★3.0
z***u
Vérifié
Souffle fort
La vitesse basse fait encore du bruit.
★★★★★★★★★★4.0
c***r
Vérifié
Bon pour minibus
Il couvre deux rangées sans gaine en plus.
★★★★★★★★★★5.0
h*z
E 75 DD pratique
Le Indel B Autoclima E 75 DD sépare bien les zones.
